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　　輕型汽車不斷增加的需求，將加劇全球汽車彈性體市場的增長。亞太和拉美等發展中地區汽車行業顯著增長，提升了這些地區對汽車彈性體的需求。亞太地區占全球汽車彈性體最大的市場份額。

　　中日等亞太國家有望成為汽車彈性體關鍵供應國，中國、日本和其他亞太國家，在不久的將來有潛力成為汽車彈性體的關鍵供應國。中國和印度是亞太最大的汽車生產國家，預期持有汽車彈性體最大的市場份額。歐洲地區在未來幾年預計溫和增長。嚴格的排放法規和輕量化是其增長阻礙。

　　報告稱，中東地區汽車彈性體市場預計會增長。可支配收入不斷增加，以及高昂的汽車售價，將推動中東地區的汽車彈性體市場。

熱塑性彈性體TPE汽車上的應用

　　熱塑性彈性體TPE在汽車上的最大用途是密封條，因其具有與EPDM類似性能，耐撕裂強度優于EPDM，并且在重量上輕于EPDM，這一點正適合于目前汽車工業提出的輕量化目標。另外，TPE在汽車膠管及其他零件中也有廣泛應用。據報道，日本三菱公司用SANTOPRENE 做汽車后擋板擋風密封材料比用橡膠成本低5％~10％,而且還有提高材料回收利用率和耐久性等好處。隨著世界汽車工業的飛速發展，汽車的產量和消費量猛增，其結果是每年汽車的報廢量也大得驚人，歐、美等國都著手制訂法規，強制性地要求汽車制造商采用可循環的材料，于是汽車用橡膠部件材料出現了TPE化趨向。

1.熱塑性彈性體TPV在汽車上的應用

TPV是動態硫化型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由兩種或兩種以上能產生協同效應的聚合物在動態全硫化共混或熔融共混中借官能團作用產生交聯而制成。其兼有各組分聚合物的優良性能，耐流體性能、耐壓縮永久變形和耐屈撓疲勞性能優異，在高溫下性能保持性一般良好。TPV主要用在高級乘用車的保險扣、角型防沖檔、風檔、空氣阻流片及各種送風、輸水膠管、門窗防水密封條、油封、墊片等；國內外廠商開始使用TPV 材料制造汽車門窗密封條。TPV材料具有著色和再生利用方便的特點。高分子量的TPV耐摩性好、摩擦系數小，可作為汽車玻璃導槽密封條的擠出用料，也可作為汽車橡膠密封條的無毛邊的接角材料。

2.熱塑性彈性體TPEE在汽車上的應用

TPEE（熱塑性聚酯彈性體）是含有聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。其中聚醚軟段和未結晶的聚酯形成無定形相，聚酯硬段部分結晶形成結晶微區，起物理交聯點的作用。TPEE具有橡膠的彈性和工程塑料的強度；軟段賦予它彈性，使它像橡膠；硬段賦予它加工性能，使它像塑料；與橡膠相比，它具有更好的加工性能和更長的使用壽命；與工程料相比，同樣具有強度高的特點，而柔韌性和動態力學性能更好。

3.熱塑性彈性體TPO在汽車上的應用

TPO是物理摻混型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由聚烯烴(常用聚丙烯)和未硫化或輕度硫化的聚烯烴彈性體(三元乙丙橡膠)機械摻混或動態部分(全)硫化摻混而成，其耐極性流體性能優良，但耐非極性烴和鹵化碳流體性能差，在高溫下性能保持性差。TPO主要用在汽車保險杠、內飾表皮材料、門窗密封條、檔泥板、轉向齒輪箱護套、燃油管等。

4.熱塑性彈性體TPU在汽車上的應用

TPU具有高強度、高耐磨、高彈性、耐老化、耐油等特點，在汽車零部件的應用十分廣泛，如用于換檔拉桿手柄、各種聯軸節的軸套和墊圈、各種線束的接插件、螺旋伸縮電線、電纜護套、齒形帶、轉向拉桿的護套和墊片、懸掛聯合鉸鏈、液壓氣動、懸掛隔膜、減震隔膜、減震器、彈簧限位快等。